开往春天的地铁

/沈慧瑛


四十年前,因学习英语单词subway,才知道地铁这个词,于是对行驶在地下的列车萌生好奇。但地铁,总有几分虚幻,与我的生活离得太远了,似乎遥不可及。然而,地铁、悬磁浮还是说来就来了,在上海先后感受到了它们的速度与神奇。技术革命改变了人类生活,就如历史进程改变城市地位。曾是明清时期东南大都市的苏州当下却以上海的后花园自居,角色的错位是大环境发展情势所致,不管如何,苏州的地铁终于跟着上海的步伐来了。

还没有坐上苏州地铁,我先邂逅纸上地铁。多年前与同事到苏州轨道交通公司指导有关地铁建设项目文件的归档与整理,走进档案室,只见密集架上整齐地放满了档案,从立项审批、勘察报告、设计图纸到招标开标、施工监理等方方面面的材料,一应俱有。看到这些门类齐全的档案,即将转化为一条条长龙,尽情飞舞在古城地下,内心无比振奋。 一卷卷档案,一张张合同,一幅幅图纸,一个个数据,完整系统地反映了苏州地铁从酝酿到建设再到运行的全过程,展示着苏州地铁的前世今生,诠释着“责任重于泰山、安全压倒一切”的理念。地铁,它是一条安全线。经过数年的奋战,西起天平山脚下木渎、东至金鸡湖东钟南街的苏州地铁1号线于2012428日开通,它连结素有山水人文之称的吴中区与具有现代城市气息的苏州工业园区,又将高新区、姑苏区紧紧包围在内,将四个区域“一线打尽”。古城苏州激发创新发展的活力,成为全国地级市首家独立开发地铁的城市,她在保护古城千年格局的同时,破解交通压力的难题,造福于民。地铁,它是一条民生线。翌年12月,苏州地铁2号线也正式开通,投入使用,至此贯通东西、南北的两条线,就如两条穿越在古城地底下的巨龙,与苏州人民共舞共乐,东西南北“任我行”,地铁减少了人们出行难的烦恼,缓解了地面公交的压力,节省了时间成本,提高了效率。有了地铁作为出行保障,不再有上班上学迟到误事的担忧,不再有面对拥堵时无奈的心慌。地铁,它是一条幸福线。

终于,关乎着人民幸福与安全的苏州地铁从纸上走来,从图纸变为现实,再次打量苏州地铁建设的宏伟蓝图,不禁为苏州、为苏州人、为苏州轨交人而自豪。按远期规划,苏州城将建成9条城市轨道交通线、6条市域轨道交通线,那时的苏州真是四通八达,条条大路通往心中的“罗马”。一次与友人相约到苏州工业园区科文中心,当她问我打的还是坐公交车时,回她:“已坐上开往春天的列车。”春天万物复苏,春天充满期待,春天预示美好,列车就这样载着我奔向幸福的春天。这是我第一次坐苏城的地铁,心情激动,尽管对北京、上海的地铁早有体验,但这是自家的地铁,感受自然不同。苏州地铁准时,速度又快,环境干净,管理有序,就这样爱上了苏城的地铁。凡是与亲友相聚,或吃饭或茶叙,大家一致要求预定在地铁站附近的店家,出行方便,省时省力,皆大欢喜。尤其是碰到出差坐火车,只要算好时间,坐地铁十分便捷,从不耽搁行程。曾两次进行“试验”,从离开家门坐地铁到火车站取好车票只要35分钟,这样每次到火车站赶火车提前45 分钟就足够了。经常看到新闻中报道北京与上海地铁的拥挤情况,由衷为苏州感到庆幸,苏州毕竟不是超大城市,客流量有限,除上下班时段稍微拥挤外,一般比较空。去年苏州在内的不少城市大雨磅礴,一些地方的地铁出现水淹,而苏州地铁安然无恙,这不得不归功于苏州地铁严谨的设计、严格的施工以及无数建设者们的辛勤付出。

地铁是个错综复杂而内容丰富的庞大系统,但展示给我们的则是温馨与舒适。地铁管理严格,出入安检,让人放心。早上等地铁进站时,服务人员会递上一张地铁报——城市早八点,让你了解各种新闻逸事,年轻的司乘人员还会告诉你哪边的车厢会空些,这些服务真让人舒心。电子显示屏明明白白告诉人们第一列第二列地铁进站的时间,而一张张长椅则让人稍坐片刻,安心等待……地铁伴随着“出生证”、“生产证”、“合格证出世,是钢铁等“理性”产品的构成,但它更以细致人文的情怀温暖每一个乘客。

曾经在椅子上坐过一刻钟,静静地看两边来来往往的列车,联想翩翩。人生就是一趟趟的列车,从生命的起点到终点,无论贫困富贵,无论痛苦欢乐,由生到死,这是每个人的必由之路,但人生最美妙与珍贵的在于享受这个过程,和你相遇了,和她相逢了,或许是朋友 ,或许是同学,或许是伴侣,或许是师生,他们坐上同一班列车,开启相互扶持、患难与共、欢乐同庆的航程。只要时时心怀春天的愿景,必有春天的灿烂,让我们坐上开往春天的地铁,珍惜幸福的今天,追逐美好的明天。