轨交施工激励我的志愿精神

/顾建明


2015年春节过后,为配合轨交3号线唯亭车辆检修段的地面施工进展,我单位奉命整体拆除搬离。原本习惯了在家门口上下班的便利,现在搬到离家5公里远的地方,通勤习惯的改变,让我多少有些怨言。但因为保有对苏州轨道交通建设发展的一片深情,也曾有过坐上轨交1号线参观天平车辆段、执笔参与“我与轨道交通的故事”征文比赛、免费试乘轨交2号线等等的几次缘分,让我从此与轨道交通的互动越发紧密。

终于盼来了家门口轨交3号线的破土动工。每天上下班时在葑亭大道上来回奔波,看到轨交3号线沿途站点紧张忙碌的施工场面,感受很多。尽管由于各自职业分工不同,我不必也无须顶风冒雨地奋战在轨交施工的一线工地上,但凭着一份与轨道交通的真诚情缘,在志愿精神的感召下,我心甘情愿为轨交施工做一些自身力所能及的好事。

轨交3号线开工前期,按照部署,葑亭大道与亭苑街交叉路口实施交通改道方案。原本开阔的非机动车道被隔离成狭窄的通行路面,与动迁小区配套设置的幼儿园、九年制学校分列路口东西两端。工作日早晚高峰时段,接送小孩读书的人流、骑电动车上下班的车流叠加,尽管有多名交通志愿者站岗维持秩序,还是显得拥挤混乱。看到这一情况后,我与退休在家的老父亲一起,一早就站在亭苑小区东门卫旁,指挥行人、司机避开拥堵路段,合理借道小区内部道路分散疏导,大大减少了该路段多个小区出入口的人流对冲问题。连续几天,路过此地的人们渐渐熟悉了自己出行的优选线路,早晚高峰时拥堵的路况有了明显的好转。

平时在工作中养成的安全意识,提示我对每天经过的施工现场做友情关注。施工方考虑到轨交施工的安全性及对周边环境的干扰影响,采取全封闭围挡作业措施。然而,良好的初衷却在无意中和交通现状起了冲突,这使得每个全封闭施工的交叉十字路口都可能沦落成了交通隐患的“重灾区”,尤其是当众多私家车通过十字路口拐弯时,因为视线的阻挡,造成碰擦的几率很大。如此严峻的安全隐患,促使我急切地通过“寒山闻钟”论坛发出呼吁,并且很快得到了轨交公司便民服务员的积极回应。没过几天,葑亭大道轨交3号线沿线施工的各个路口,都重新换装了绿色镂空铁丝网,让通过的行人、车辆都有了一个清晰的行进视野。后来,看到人民路沿线轨交4号线的施工围挡,也都改换成了绿色铁丝网。此举虽然增加了轨交施工的人力、物料等成本,但由此带给周边民众出行安全的“功德”,让人切身感受到轨交公司人性化的工作方式。

随着轨交施工的进一步推进,葑亭大道原有的路灯因站点开挖被区域性拉闸停用,而在沿线上密集的现代化工厂区里,大量流水线上的员工夜间不得不摸黑行走。此情此景,感同身受的我,又通过“寒山闻钟”论坛发出“点亮打工者回家之路”的请求,通过轨交公司便民服务员的诚恳解释,使我更加理解施工过程中“牵一发而动全身”的无奈。但不久后,看到轨交施工站点高悬亮起的一盏盏指路明灯,划破夜幕、照亮夜行人回家之路,这个善举不仅使我的志愿精神有了一份明亮的提升感,也让我与轨交的情缘更进了一步。

正当轨交3号线顺利施工的阶段,又传来重新换位规划后的轨交S1线、轨交5号线即将开工建设的利好消息。相信在不久的将来,跨出家门口就有多条轨交线路可以换乘。到那时,我家的小孙子也该到上学的年龄,优越的区位条件,除了可以更加便捷地带他出门感受城市生活的动感精彩,还提供了鼓励、培养孙辈实践志愿精神的有益平台。

苏州轨道交通的迅猛发展,不仅带给我们轻松便捷的生活方式,更让我们从精神的层面,怀着一份淳朴的感恩之心,从我做起,从身边小事做起,激发积极向上的志愿精神代代相传。